Un aumento de 10 dólares por barril en los precios del petróleo crudo inflaría la factura de importación de petróleo de la India en alrededor de 13.000 a 14.000 millones de dólares.
El arancel del 25 por ciento sobre bienes y sanciones entrará en vigor a partir del viernes (1 de agosto)
Fuentes destacadas afirmaron que, en teoría, la combinación de aranceles y retórica de Trump, sumada al 18.º paquete de sanciones de la Unión Europea (UE) contra Rusia, amenaza hasta el 35-36 % de las importaciones anuales de crudo de la India. Una alternativa a corto plazo para reequilibrar este volumen (alrededor de 1,5-2 millones de barriles diarios) es una tarea difícil.
A modo de comparación, el crudo ruso, que representó el 2% del consumo de petróleo de la India en el año fiscal 2020, ahora representa más de un tercio. El valor de estas importaciones aumentó a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 96% en los últimos cinco años, según Rubix Data Sciences.
Hemos estado reequilibrando las compras de energía de EE. UU. mediante la compra de crudo y gas. EE. UU. está ejerciendo presión, incluso con el proyecto de ley del senador Lindsey Graham. Este es un momento crítico, pero India mantendrá sus intereses a largo plazo en mente mientras navega por esta crisis, declaró un alto funcionario del gobierno.
Otra fuente oficial afirmó que se trata de un arancel, no de una sanción, a las compras de petróleo ruso por parte de la India, pero la retórica también vincula las importaciones de defensa de la India, lo que indica que el panorama estratégico está cambiando. El escenario está evolucionando rápidamente y su evolución en las próximas semanas será crucial.
“Lo que realmente importa ahora es cómo responderán las refinerías indias si la situación se agrava aún más, especialmente si se materializan las sanciones secundarias. El verdadero impacto económico dependerá de su capacidad para reequilibrar el abastecimiento de crudo, proteger el acceso a la infraestructura financiera y naviera global y optimizar los flujos comerciales mediante la flexibilidad operativa”, declaró un funcionario de una refinería nacional.
Prashant Vasisht, vicepresidente sénior y codirector de Calificaciones Corporativas del Grupo ICRA, declaró a Businessline que un aumento de 10 dólares por barril en el precio del crudo incrementaría la factura de importación de petróleo en aproximadamente 13.000-14.000 millones de dólares. La factura de importación de crudo de la India se situó en torno a los 137.000 millones de dólares en el año fiscal 2025.
Vasisht explicó que el impacto potencial de cortar el suministro de petróleo ruso a los mercados globales conduciría a un aumento significativo en los precios del petróleo, ya que las exportaciones de petróleo ruso representan el 7 por ciento del consumo mundial de líquidos.