El mercado de vehículos eléctricos de Australia está en auge, pero si se rasca la superficie, aún quedan grandes obstáculos por delante.
En una reciente exposición de vehículos eléctricos en Melbourne, modelos nuevos y brillantes y una marca audaz pintaron una imagen de progreso; sin embargo, detrás de escena, seguían existiendo preguntas sobre la asequibilidad, la infraestructura y los inminentes cambios impositivos que podrían frenar el impulso.
“El año que viene llegarán al mercado 70 nuevos modelos y también nuevas marcas”, dijo Ray Evans, organizador del salón.
“Así que los consumidores son los ganadores”.Las marcas chinas dominan el segmento “asequible”
Los fabricantes chinos como BYD y MG están ganando participación de mercado al competir con marcas tradicionales.
El vehículo eléctrico de menor costo del mercado se vende por $30,000 antes de los costos en carretera.
“Estamos empezando a ver que los fabricantes chinos de vehículos eléctricos se están poniendo al día, y ese es otro factor importante porque están lanzando vehículos eléctricos bastante interesantes a un precio más bajo”, dijo Giles Parkinson, fundador de The Driven.
Tesla sigue siendo el fabricante de vehículos eléctricos que más vende en Australia, con 4.589 coches vendidos en junio.
Pero una vez que se incluyan los híbridos enchufables, BYD superará en ventas a Tesla en la primera mitad de 2025.
Los vehículos eléctricos representan una porción creciente, aunque pequeña, del mercado
A pesar de toda la publicidad, los vehículos eléctricos todavía representan sólo una fracción de las ventas de automóviles nuevos.
En junio, un récord de poco más del 10 por ciento (13.169 vehículos) de las ventas de automóviles nuevos fueron eléctricos, según datos de la Cámara Federal de Industrias Automotrices y el Consejo de Vehículos Eléctricos, compilados por The Driven.
Si se incluyen los híbridos enchufables, los coches eléctricos representaron el 15,2 por ciento.
Si bien los precios de venta más bajos y los costos operativos más bajos son atractivos, existen algunas preocupaciones sobre la confiabilidad a largo plazo, el valor de reventa y el soporte de servicio local.
Algunos compradores potenciales siguen siendo cautelosos, especialmente a la hora de cargar sus coches en viajes largos.
“Seguimos explorando, porque estamos muy acostumbrados a la gasolina, ¿sabe?”, dijo una mujer en la feria.
” Aún tenemos algo de ansiedad por la autonomía, pero creo que esto realmente nos da una nueva perspectiva ” .
Otros dicen que están listos, si el precio y el tamaño son adecuados.
“Hemos conducido algunos y es bastante suave, así que estoy contento de optar por un vehículo eléctrico”, dijo otro.
Ya no tengo que ir nunca a una gasolinera. Solo se trata de encontrar el tamaño de coche adecuado.