El último modelo de 400 cc de Triumph en lanzarse será la café racer basada en la Speed 400, que ya se ha visto en numerosas pruebas. Bajaj nos ha invitado a probarla la primera semana de agosto, que probablemente coincida con el lanzamiento de esta nueva Triumph de 400 cc.
Podría llamarse Speed 400 RS o Thruxton 400
Es probable que el motor genere los mismos 40 hp y 37,5 Nm de torque.
Probablemente su precio esté entre Speed 400 y Scrambler 400 X
¿Cómo se llamará la última moto de 400cc de Triumph?
La Speed 400 RS y la Thruxton 400 parecen posibilidades creíbles
La gama de 400 cc de Triumph se verá reforzada por la café racer basada en la Speed 400, fabricada por Bajaj, que se lanzará en las próximas semanas. Gracias a fotos espía previas y a nuestra experiencia con la Speed 400, hemos podido determinar que esta café racer será mecánicamente muy similar a la Speed pequeña. Por lo tanto, es de esperar que el motor de 398 cc, que genera 40 CV y 37,5 Nm, también se mantenga con los mismos componentes del chasis.
Triumph y Bajaj diferenciarán esta moto de la Speed 400 con un estilo diferente y nuevos colores. Como es habitual en las café racers, esta moto contará con semicarenado, semimanillares y más estriberas traseras. De hecho, una de las nuevas opciones de color (rojo y plata) se vio recientemente en una mula de pruebas sin camuflaje, y esperamos que se añadan más colores a su paleta.
Foto espía de la Triumph Speed 400
Siendo realistas, solo quedan dos preguntas sobre esta nueva Triumph de 400 cc: su nombre y su precio. En cuanto al nombre, surgen dos posibilidades. Siguiendo la línea de sus modelos más grandes de 1200 cc, Triumph podría llamarla Speed 400 RS o podría rescatar el nombre Thruxton, que apareció por última vez en la magnífica edición final de la café racer bicilíndrica de 1200 cc de la compañía.
En cuanto al precio de la Triumph Cafe Racer de 400 cc, creemos que se situará entre la Speed 400 (2460.000 rupias) y la Scrambler 400 X (2670.000 rupias). Tras su lanzamiento, este producto de nicho se situará prácticamente en una categoría aparte: la Royal Enfield Continental GT de 650 cc es una máquina mucho más pesada y rápida, con un cilindro adicional, y su precio es un segmento superior (3260.000 – 3520.000 rupias, ex-showroom, Chennai).